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„Körpergröße ist kein Upgrade“: Petition fordert faire Sitzplätze für große Menschen im Flugzeug

Tim Peters (2,00 m) aus Goslar sammelt bis 20. Februar 2027 Unterschriften: Airlines sollen Plätze mit mehr Beinfreiheit für Reisende ab etwa 1,90 Meter zum Preis einer normalen Sitzplatzreservierung anbieten

Goslar, 3. November 2026 – Wer sehr groß ist, zahlt beim Fliegen oft drauf: Plätze mit mehr Beinfreiheit kosten bei vielen Airlines einen Aufpreis. Das will Tim Peters ändern. Der 2,00 Meter große Goslarer betreibt das Ratgeberportal grosse-menschen.info und hat auf openPetition die Petition „Mehr Beinfreiheit im Flugzeug: Faire Sitzplätze für große Menschen – Körpergröße ist kein Upgrade“ gestartet. Sie richtet sich an Lufthansa Group, Eurowings, Condor, TUIfly und weitere Fluggesellschaften sowie an den Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL). Bis zum 20. Februar 2027 sollen 1.000 Unterschriften zusammenkommen, aktuell sind es 275 (Stand: 3. November 2026).

Der Sitzabstand in der Economy Class liegt auf Kurz- und Mittelstrecken meist zwischen 28 und 31 Zoll, also etwa 71 bis 79 Zentimetern. Laut einer Auswertung der britischen Verbraucherorganisation Which? vom März 2026 bieten Ryanair und Wizz Air teils nur 28 Zoll. Gemessen wird von Sitz zu Sitz, Polster und Rückenlehne eingeschlossen; für die Knie bleibt deutlich weniger. Großraumflugzeuge wie der Airbus A380 sind großzügiger: Lufthansa bietet dort in der Economy 79 bis 81 Zentimeter, Emirates 32 Zoll, also bis zu zehn Zentimeter mehr als die engsten Kurzstreckenjets. Doch selbst im A380 wird es für Tim Peters knapp. Wer mehr Platz will, zahlt extra: 2024 lagen die Aufpreise für Sitze mit mehr Beinfreiheit laut einer Auswertung der Soziallotterie freiheit+ bei Lufthansa ab 29 Euro und bei TUIfly ab 31 Euro.

Betroffen sind viele. Der durchschnittliche Mann in Deutschland ist laut Mikrozensus 2025 des Statistischen Bundesamts 179,1 Zentimeter groß, bei den 20- bis 25-Jährigen sind es 181,5 Zentimeter. Nach einer Schätzung von grosse-menschen.info auf Basis dieser Daten sind rund 2,6 Millionen Männer in Deutschland 1,90 Meter oder größer, etwa 100.000 messen mindestens 2,00 Meter. Für sie ist enges Sitzen nicht nur unbequem: Die Weltgesundheitsorganisation WHO zählt Menschen über 1,90 Meter zu den Gruppen mit erhöhtem Thromboserisiko auf Reisen von vier Stunden und mehr.

Die Petition fordert weder eine kostenlose Business Class noch Umbauten an Flugzeugen. Reisende ab etwa 1,90 Meter sollen vorhandene Plätze mit mehr Beinfreiheit höchstens zum Preis einer normalen Sitzplatzreservierung buchen können. Airlines halten dafür ein begrenztes Kontingent pro Flug bereit; nicht benötigte Plätze gehen 48 Stunden vor Abflug regulär in den Verkauf. Als Nachweis genügt die Körpergröße im Ausweis, ein ärztliches Attest ist nicht nötig. Die Sicherheitsregeln für Notausgangsplätze bleiben unverändert.

„Für manche ist zusätzliche Beinfreiheit Komfort. Für sehr große Menschen ist sie schlicht Platzbedarf“, sagt Tim Peters. „Ich sitze mit 2,00 Metern auf fast jedem Flug mit den Knien am Vordersitz. Niemand sucht sich seine Körpergröße aus. Deshalb darf sie kein kostenpflichtiges Upgrade sein.“

Dass Sitzplatzregeln auf besondere Bedürfnisse eingehen können, zeigt die Reform der EU-Fluggastrechte: Im Juni 2026 einigten sich Europäisches Parlament und Mitgliedstaaten darauf, dass Kinder unter 14 Jahren und Menschen mit eingeschränkter Mobilität ohne Aufpreis neben ihrer Begleitperson sitzen dürfen. Körpergröße spielt in der Reform keine Rolle.

Mitmachen: Die Petition kann bis zum 20. Februar 2027 auf openPetition unterzeichnet werden. Hintergründe, die Forderungen im Detail und Tipps für mehr Beinfreiheit stehen auf grosse-menschen.info. Nach Abschluss will Tim Peters die Unterschriften an die Airlines und den BDL übergeben.